restauración conservación del patrimonio

Nos quitaron el viejo puente

Quién: Sixto Rivas Gil
Dónde: El Bronco. Cáceres
Cuándo: 01/06/2002

EL PUENTE DE EL BRONCO, LA DESTRUCCIÓN DE UN SÍMBOLO

Sixto Rivas Gil Sixto_rivas@yahoo.es

EL BRONCO (Cáceres)

El puente, es sin duda, el patrimonio más querido y respetado en general. Su imagen salvadora de obstáculos, es nexo de unión entre culturas, países, pueblos o simplemente, partes de una localidad. Se adapta tanto al entorno rural, como al urbano y su finalidad, sólo su utilidad, por algo es objetivo prioritario de destrucción, durante las acciones bélicas para minar la moral de la ciudadanía, romper su comunicación y condenarla al mutismo sempiterno. Sin embargo, también en circunstancias normales, bien por motivos económicos, desinterés u otras causas, pueden ser destruidos, tal como aconteció el pasado año, en un pueblecito situado al Norte de Extremadura y precisamente, por decisión de aquellos que deberían velar por su conservación.

A unos 50 metros de El Bronco (Cáceres), pedanía de unos 70 habitantes, la mayoría ancianos, existía un notable puente de caliza y pizarra, con pilar central y dos arcos que salvaba la ribera del mismo nombre y por el que discurría la carretera EX 205. La construcción de unos 120 años de antigüedad, estaba en perfecto estado, su estilo era el tradicional; pero con el paso del tiempo se integró en el paisaje y tal vez, debido a que el pueblo no tiene edificaciones importantes, era lo más emblemático y apreciado por los vecinos, que lo convirtieron en símbolo de su identidad. En dicha carretera, desde hacía unos dos años, se realizaban obras de ampliación, pero ni los adjudicatarios, ni el alcalde de Santa Cruz de Paniagua, donde pertenece administrativamente la pedanía, dejaron entrever que el puente podía ser demolido, pues aunque resultaba estrecho, para la amplitud que estaban dando a la vía, no existían obstáculos para hacer otro paralelo, darle más anchura u otra solución técnica.

Pero mediado junio, los vecinos conocieron que el puente lo iban a derribar, la Junta de Extremadura, responsable de las obras, opinaba que no tenía suficiente capacidad hidráulica, para asumir avenidas en épocas lluviosas y por tanto, podía producir inundaciones y cortes de carretera, por ello harían otro más funcional, de hormigón con un solo ojo.

Ni que decir tiene, la indignación y tristeza que causó la noticia entre los bronqueños, gentes sencillas y no acostumbrada a tener conflictos con la administración. No podían aceptar el criterio de la Junta, nunca se habían producido inundaciones y caso de que así lo estimaran, se podía abrir nuevos ojos en sus laterales, para darle más salida. El pesimismo les embargó, cuando conocieron que el periodo para reclamar o alegar, ya había finalizado, pese a ello, acordaron que el puente merecía ser defendido; comenzaron la recogida de firmas pidiendo su indulto y fue creada una página en Internet, con el título de "salvar el puente de El Bronco, donde daban a conocer la noticia. La página comenzó a llenarse de notas de apoyo desde todas partes, al tiempo que diversos arquitectos, restauradores, personalidades de la cultura, asociaciones ecologistas etc., también mostraban su disconformidad con el derribo.

Igualmente la prensa regional y radio se hizo eco de la noticia, destacando como los vecinos, hacían turnos de guardia sobre el puente para evitar su demolición.

Ante estas protestas, la Junta accedió enviar a El Bronco a su Director General de Infraestructura con el personal técnico correspondiente, quienes reunidos con vecinos y Alcalde, anunciaron iban a estudiar dos soluciones; la primera abrir un nuevo ojo para dar al agua más salida y caso de no ser posible, lo reconstruirían idéntico, llevaría las piedras y cantería del antiguo para que fuera como una rehabilitación.

El pueblo quedo sumergido entre la incertidumbre y las esperanza, hasta que mediado Septiembre, el Sr. Rodríguez Ibarra, comunicó haberse decantado por la última propuesta. Todo el pueblo se sintió defraudado, aunque continuaron protegiéndolo, hasta que finalmente, el 18-09-01, las fuerza del orden hicieron acto de presencia y tras d

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